Απάντηση:
Οι Πρακτικές Πλοήγησης είναι μια σειρά νόμων που έχουν σχεδιαστεί για να περιορίζουν το εμπόριο της Αγγλίας σε αγγλικά πλοία, αποτελεσματικά κυρίως στον 17ο και 18ο αιώνα.
Εξήγηση:
"Τα μέτρα, αρχικά σχεδιασμένα για να ενθαρρύνουν την ανάπτυξη της αγγλικής ναυτιλίας, ώστε τα κατάλληλα βοηθητικά σκάφη να είναι διαθέσιμα κατά τη διάρκεια του πολέμου, έγιναν μια μορφή εμπορικού προστατευτισμού κατά τη διάρκεια μιας εποχής μερκαντιλισμού.
Η πρώτη πράξη πλοήγησης, που πέρασε το 1381, παρέμεινε ουσιαστικά νεκρό γράμμα λόγω έλλειψης πλοίων. Τον 16ο αιώνα διάφορα μέτρα Tudor έπρεπε να καταργηθούν επειδή προκάλεσαν αντίποινα από άλλες χώρες. Το σύστημα τέθηκε στη δική του στην αρχή της αποικιοκρατίας, τον 17ο αιώνα.
Ο μεγάλος νόμος περί πλοήγησης που ψηφίστηκε από την κυβέρνηση της Κοινοπολιτείας το 1651 αφορούσε τους ολλανδούς, τότε μεγαλύτερους εμπορικούς αντιπάλους της Αγγλίας. Διακρίνει μεταξύ αγαθών που εισάγονται από ευρωπαϊκές χώρες, τα οποία θα μπορούσαν να μεταφερθούν είτε σε αγγλικά πλοία είτε σε πλοία της χώρας καταγωγής, καθώς και σε αγαθά που ήρθαν από την Ασία, την Αφρική ή την Αμερική και τα οποία θα μπορούσαν να ταξιδεύουν στην Αγγλία, την Ιρλανδία ή οποιαδήποτε αγγλική αποικία μόνο τα πλοία από την Αγγλία ή τη συγκεκριμένη αποικία.
Διάφορες εισαγωγές και εξαγωγές ψαριών προορίζονταν αποκλειστικά για την αγγλική ναυτιλία, όπως και το αγγλικό παράκτιο εμπόριο. Ο νόμος επανελήφθη το 1660 και εισήχθη η πρακτική της «απαρίθμησης» ορισμένων αποικιακών προϊόντων, τα οποία θα μπορούσαν να μεταφερθούν απευθείας μόνο στην Αγγλία, στην Ιρλανδία ή σε μια άλλη αγγλική αποικία. Αυτά περιελάμβαναν τη ζάχαρη (μέχρι το 1739), τον ινδικό καπνό και τον καπνό. ρύζι και μελάσα προστέθηκαν κατά τη διάρκεια του 18ου αιώνα.
Τα μη καταγεγραμμένα εμπορεύματα θα μπορούσαν να μεταφερθούν στα αγγλικά πλοία από αγγλικές αποικίες απευθείας σε ξένα λιμάνια. Από το 1664 οι αγγλικές αποικίες θα μπορούσαν να λαμβάνουν ευρωπαϊκά αγαθά μόνο μέσω της Αγγλίας. Η Σκωτία αντιμετωπίστηκε ως ξένη χώρα έως ότου η Ενωση της Ένωσης (1707) της παρείχε ίσα προνόμια με την Αγγλία. Η Ιρλανδία αποκλείστηκε από τα οφέλη των νόμων μεταξύ 1670 και 1779."
Πηγή και περισσότερες λεπτομέρειες: http: //www.britannica.com/event/Navigation-Acts
Ο ψηλότερος άνθρωπος που καταγράφηκε ήταν ο Robert Wadlow, ο οποίος ήταν 272 εκατοστά ψηλός. Η ψηλότερη γυναίκα ήταν ο Zeng Jinlian. Το ύψος της ήταν 91% του ύψους του Wadlow. Πόσο ψηλός ήταν ο Zeng Jinlian;
247,52 εκατοστά. Για να βρείτε αυτήν την απάντηση, θα πρέπει να βρείτε το 91% του ύψους του Ρόμπερτ Γουόλντουλ. Για να το κάνετε αυτό, πολλαπλασιάζετε 272 με 0,91, που σας δίνει το ύψος του Zeng Jinlian.
Ποιοι είναι οι δύο τρόποι με τους οποίους ωφελήθηκαν οι πράξεις πλοήγησης στην Αγγλία και οι αποικίες;
Οι Πράξεις Πλοήγησης επωφελήθηκαν από την Αγγλία επειδή οι αποικίες έπρεπε να αγοράζουν εισαγωγές που έφεραν μόνο αγγλικά πλοία και μπορούσαν να πουλήσουν τα προϊόντα τους στην Αγγλία. Οι πράξεις πλοήγησης ωφελήθηκαν μόνο την Αγγλία. Οι Πράξεις προσέθεσαν το κόστος σε όλα τα αντικείμενα που ήθελαν να εισαγάγουν οι αποικίες. Αντί των τιμών που ελέγχονται από τον ανταγωνισμό με άλλους εισαγωγείς, οι έμποροι της Αγγλίας θα μπορούσαν να χρεώσουν τι θα μπορούσε να υποστηρίξει ποτέ η αγορά. Εάν οι έμποροι από άλλα έθνη μπορούσαν να φέρουν αγαθά στις αποικίες, οι τιμές για τις εισαγωγές θα ήταν χαμηλότερες. Οι πράξεις πλοήγησης β
Ποια από τα παρακάτω είναι δυαδικές λειτουργίες στο S = {x Rx> 0}; Δικαιολογήστε την απάντησή σας. (i) Οι πράξεις ορίζονται από το x y = ln (xy) όπου το lnx είναι φυσικός λογάριθμος. (ii) Οι πράξεις Δ καθορίζονται από xΔy = x ^ 2 + y ^ 3.
Είναι δυο δυαδικές λειτουργίες. Βλέπε εξήγηση. Μια πράξη (ένας τελεστής) είναι δυαδική εάν απαιτεί να υπολογιστούν δύο επιχειρήματα. Εδώ και οι δύο λειτουργίες απαιτούν 2 επιχειρήματα (σημειωμένα ως x και y), επομένως είναι δυαδικές πράξεις.